 
RAV4外形则要方正了不少，不过方正中还带有一些圆润，和大哥汉兰达有几分相似，其中进气格栅最为相近。尽管是刚刚国产的车型，但RAV4的热度相信绝不会低于CR-V，因为国产之间已经有不少的RAV4车型以各种渠道进入到国内，这也能够说明消费者对这款精致小车的热爱。
从数目上看，CR-V不如RAV4车型丰富，但是它有个优势是2.0车型也有四驱版，2.0升有两款是四驱，两款为两驱。而RAV4的2.4升均为四驱，2.0升则均为两驱版。从这一点上看，如果你想买2.0升车型，还想要带四驱，那就只能选择CR-V了。
● CR-V尺寸虽小但更显大气更时尚
两款车的外观与内饰都代表了两种不同的日系风格，其实在以往我们熟悉的丰田和本田车型上也能够发现这种设计取向的差异——丰田讲究朴实耐用，本田追求精致动感。而在RAV4和CR-V之间我们也能明显地体会到这方面的不同。
 
 
虽然都是紧凑级的城市SUV，而且两车的尺寸十分接近，车长和轴距上还是RAV4更有优势，但是视觉上却会感觉CR-V更大。这种错觉其实跟外形设计手法有直接的关系，CR-V的前杠带有明显扩张的向前突出的效果，RAV4则是丰田SUV一贯的简洁与朴实，所以视觉上要更收缩一些。
内饰基本和外观是一个状态，材质的使用方面CR-V看上去要更精致有档次一点，而RAV4则显得很务实。不过，在中控台的设计上，反而RAV4的双层复合式造型更像本田的车，CR-V的设计可能是推出年头已久，所以跟目前本田的新车型都有一定差异化。
东风本田CR-V与一汽丰田RAV4
记得去年秋时，笔者曾写了篇CR-V(参数配置图库)与奇骏(参数配置图库)的对比测试文章《文臣武将》，当时正是轿车车主二次换非传统车型的热潮期。目前，此潮正“渐入状态”。不过，经过市场的考验，奇骏未如预期，CR-V依旧老大。这原本的“文臣武将”差异化越来越清晰，随着今天RAV4(参数配置图库)的加入，能够和CR-V合演“龙争虎斗”的也就只有RAV4了。本期测评的主角就落在它们身上，我们这一次测试的感受良多，且加上众图片一一道来。
东风本田CR-V
外观
CR-V动感圆润前脸最为时尚
整体而言，CR-V的整体设计偏于城市化风格，而RAV4的风格更加粗犷，车身设计也更偏重于越野车型的传统风格。首先来看CR-V，从上市之初到现在，CR-V能够拥有这样的销售成绩，外形设计自然功不可没。
相比之下，RAV4的设计就要显得阳刚许多，也许是受到他SUV车型的影响。作为丰田SUV家族中体型最娇小的一位成员，RAV4的外形丝毫不像老大哥兰德酷路泽(参数配置图库)那么强悍，倒是精致的城市风格体现得较为明显。从设计风格上说，作为一款城市型SUV车型，RAV4悬挂高度和底盘高度的优势，也足以让它可以自在畅游于山水之间。
一汽丰田RAV4东风本田CR-V
如果从肉眼上简单观察，由于CR-V在前脸上的造型大气，看起来似乎CR-V要大点，RAV4要小点。不过实际从长宽高的数据对比来看，RAV4的各方面尺寸比CR-V都要大一点。在轴距方面，RAV4达到了2660mm比CR-V长处了40mm，这就表明RAV4的内部空间要比CR-V略显宽敞。在实际的坐乘感受上，尤其是后排的空间上RAV4要比CR-V大一些。此外，行李箱容积的对比上，RAV4也要比CR-V大一点。因此，从尺寸上也能看出两者之间的在野性能的讲究上有些不同。只不过，后行李箱的这丁点差别意义其实并不大。
CR-V内饰做工精细、有家居风格
CR-V的内饰设计是传统风格的米色搭配灰色的内饰方案，凸显了家居风格的清爽和温馨，使用起来也很顺手。CR-V采用的自发光仪表在本田车型上大范围使用，清晰的仪表盘读取很方便，也赢得了较高的用户口碑，中控台造型简单实用，将日系车型的实用主义特性表露无遗。同时设计在中控台的挡把也成为了CR-V车内设计的一大亮点。
RAV4国产后内饰不如进口版精细
RAV4在内饰设计方面，保持着丰田车型一贯拥有的设计风格，层叠式的音响和空调控制面板设计得很有新意，中控台的布局简洁明了，而且比CR-V更有轿车的时尚感觉。不过国产版本和进口版本作比较的话，国产的做工水平有点遗憾，一些细微的地方不够规整，如开启手扶箱插口处能看到毛边等，不如之前一汽丰田的大厂做工风范。
车型参数RAV4 CR-V
车身长度(mm) 4630 4530
车身宽度(mm) 1855 1820
车身高度(mm) 1720 1680
轴距(mm) 2660 2620
前轮距(mm) 1560 1565
后轮距(mm) 1560 1565
行李箱容积(L) 540 524
汽丰田RAV4东风本田CR-V
RAV4四速波箱落后，但越野性能强
RAV4和CR-V都分别拥有2.0L和2.4L两个排量的车型。2.0L的两款车型都配备的是直列四缸发动机，都具备了可变节气门技术，两款车型动力的输出不相上下。2.4L的两款车型，RAV4在排量上要略高于CR-V。至于其他方面基本相同。变速器方面：CR-V的表现则要高于RAV4，配备了6速手动变速器和5速自动变速器。
不过，视野来看：CR-V的视野不够宽阔，不如RAV4的视野好。刹车方面，两款车型都配备的是前通风盘后实心盘式的刹车。实际驾驶起来感觉在动力输出上RAV4要略高于CR-V，在起步时比较有优势。可以发现RAV4的方向盘是比较小一号的，偏向驾驶感觉，在通过性来看，RAV4的较高车身肯定会带来不错感受。
总结
这两款车型都可以说是日系城市SUV的最杰出代表，就目前来看CR-V灵动的外形设计很吸引时尚一族，相比之下RAV4稍显硬朗的风格，相信能吸引追求越野性能多点的车主。最后，《新快报》车辆测评中心希望一汽丰田能把RAV4的少数细节之处处理得更好，2.0L的版本也要有配天窗的型号。这样才能在“龙争虎斗”中更有筹码胜出。同时，东风本田CR-V的价格能够一如本田其他车型更加亲民一点，千万别老是让车主们排队等了，再等就等不及了。
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